セナーは他の船舶からCO2を回収できる新しいバイオ燃料タンカーを設計

Apr 12, 2023

技術・エンジニアリンググループのセナーは、重油（HFO）、極低硫黄燃料油（VLSFO）、バイオ燃料、船舶用ガス油（MGO）を輸送でき、また、近くの船舶からCO2を回収しました。

セナー氏によると、この設計は、CO2回収・貯蔵システム、選択的触媒還元またはSCRシステム（触媒の助けを借りて窒素酸化物を二原子窒素と水に変換するプロセス）で構成される完全な排出削減および管理システムを特徴としているという。硫酸塩洗浄システム。

また、近くの他の船舶が回収した CO2 を貯蔵するようにも設定されており、船主がコスト、船上への設置の容易さ、安全性などの優先順位やニーズに基づいて最適な代替案を選択できるように、さまざまな技術的・経済的な構成が含まれています。と同社は述べた。

セナー氏はまた、この分野の脱炭素化に貢献できる革新的な技術の開発に取り組んでいることを強調した。 例えば、エタノール、メタノール、またはアンモニアを使用できる多製品改質装置を介して自社車両に搭載された水素の生成を分析するための実現可能性調査を顧客と実施したと主張した。

ロベルト・フェルナンデス・パスクアルセネル海軍ビジネスユニットのディレクターは、「セネルでは、この点でIMOとEUの要求を満たすためには、これを効率的に達成するのに役立つ革新的な技術の研究開発が不可欠であると信じています。艦隊分析は、この移行期にある船主と荷主を支援するために、技術的および経済的リソースを最適化するツールです。」

今年の活動に関して言えば、セネル氏の取り組みには LNG プロジェクトが含まれます。 同社は、TGE Gas Engineering と Technodyne International Limited に対し、German LNG Terminal GmbH の LNG 貯蔵タンクの外槽設計の契約を締結しました。

このターミナルはドイツの北海のエルベ川沿いのブルンスビュッテルにあり、最大 8 BCMA (年間 10 億立方メートル) の天然ガスを全国ネットワークに輸出することが見込まれており、さらに 10 BCMA まで拡張するオプションもあります。 BCMA。

この記事をシェアする

毎日のニュースと詳細な記事が受信箱に届きます

オフショアおよび風力セクター オフショアまたは風力セクターで働く場合は、仕事に適した適切な服装をすることが重要です。 MASCOT は、業界向けに特別に設計された安全服と安全靴を幅広く取り揃えています。 当社の衣類は、風力タービンの取り付け、メンテナンス、製造用にデザインされています。 風力発電も行っております […]