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最初の 22,000cbm マルチの LR & LISCR 賞の設計承認

May 01, 2023May 01, 2023

2023 年 6 月 6 日 11:24 AM 発行、The Maritime Executive

[提供:ロイドレジスター]

ロイズレジスター(LR)とリベリア国際船舶企業登録簿(LISCR)は、世界初の22,000cbmマルチガスの開発について、HD韓国造船海洋エンジニアリング(HD KSOE)と現代美浦造船所(HMD)に設計承認を与えた。 LCO2 キャリアの設計と開発のための共同開発プロジェクトの一環としてのキャリア。

この船は液化二酸化炭素(LCO2)、液体石油ガス(LPG)、アンモニア(NH3)、塩化ビニルモノマー(VCM)を運ぶことができ、タンクには炭素回収の効率を高める新しいタイプの鋼が組み込まれています。およびストレージ (CCS) バリュー チェーン。

マルチガス用のタイプ C タンク構造に使用されているスチールは、タンクの構造的完全性を損なうことなく、寸法を軽量化します。 この革新により、造船所が従来の材料を使用して行うことのできない、運搬船のサイズの拡大が可能になり、保管と輸送が向上します。

設計承認プロセスの一環として、LR は技術規制と新材料を使用するためのタイプ C 貯蔵タンクの開発に関するアドバイスと指導を提供します。 リベリア国旗庁はLRと連携して承認を正式化し、マルチガス輸送会社の運航開始に必要な認証を提供する予定です。

建造されると、運搬船は液化二酸化炭素を圧力下で輸送し、CCS プロセスからの炭素を貯蔵施設に輸送できるようになります。

HD KSOE および HMD は、CO2 バリューチェーンにおけるさまざまなビジネスモデルの市場需要に対応するために、3 つの異なる LCO2 運搬船を開発しました。これには、中圧貨物タンクを備えた 12,000cbm LCO2 運搬船、低圧貨物タンクを備えた 22,000cbm LCO2 運搬船、および低圧貨物タンクを備えた 30,000cbm LCO2 運搬船。

ロイズ・レジスターのアンディ・マッケラン氏は次のように述べています。

「この設計承認は、安全で持続可能な方法で画期的な海事プロジェクトの推進をサポートするLRの専門知識を証明しています。このマルチガス運搬船は、二酸化炭素の回収と貯蔵のバリューチェーンにおける重要なインフラストラクチャーとなり、地球から温室効果ガスを除去するのに役立ちます」雰囲気が生まれ、ネットゼロ炭素経済への前進をサポートします。」

HMD 上級副社長 Yi-hyo Chung 氏は次のように述べています。

「これは、2021年8月に署名された液化CO2運搬船用の新鋼に関するJDPの最初の結果であり、より経済的で効率的な運搬船の設計と建造が可能になります。開発された新材料は、機械的特性の実験とエンジニアリングに基づいて検査され、承認されています」評価。"

「カスタマイズされた経済的な液化 CO2 運搬船の建造準備を進める中で、この開発ショーの結果を共有できることを大変うれしく思います。」

リベリア登録局のエグゼクティブ・バイス・プレジデントであるトーマス・クレナム氏は次のように述べています。

「炭素回収は、気候変動との戦いにおいて国際海運やその他の産業を完全に脱炭素化する可能性を解き放つ鍵の1つであるため、リベリア登録局は、革新的なHD KSOEとHMDの原則承認に貢献できることを非常に誇りに思っています」カーゴタンクに新しい鋼種を採用したマルチガス運搬船の設計により、液化CO2を含む複数のガスを安全かつ効率的に輸送できるようになります。」

「HD KSOE、HMD、POSCO、LR、LISCR 間のこの JDP は、国際協力が船舶設計の革新と海事産業の持続可能な未来への道を切り開くことができることを実証しています。」

このプレスリリースに記載されている製品およびサービスは、The Maritime Executive によって承認されたものではありません。